芯片公司董事长：不敢相信，客户只要芯片，不问价格

旺宏董事长吴敏求昨（27）日表示，从公司现阶段订单／出货比（B／B值）来看，「市况好到连我都不相信」，现在客户首要解决「是要能拿到货，价格不是重点」，旺宏也将持续冲刺出货，尤其车用领域将大爆发，目标今年成为车用编码型快闪记忆体（NOR Flash）龙头。

旺宏主力产品包括NOR晶片、储存型快闪记忆体（NAND Flash）、唯读记忆体（ROM），其中，NOR晶片是所有电子产品必备的元件，旺宏相关产品产值为全球业界龙头。吴敏求谈到旗下三大主要产品线出货大好，反映现阶段电子业景气火热盛况。

旺宏昨天举行法说会，公布首季毛利率约34.3%，较去年第4季32.4%、去年同期31.3%提升；营益率12.1%，季减2个百分点，年减0.3个百分点，加上预提4,800万元库存跌价损失，单季净利约9.16亿元，季减21%，年减25%，每股纯益0.5元。

对于首季表现，吴敏求指出，新台币去年汇率相较今年差异5个百分点，营业额也因此影响5亿元，若不计算汇率影响，首季营收应可更好、并超越百亿元。

旺宏首季存货金额达132亿元，高于前一季的129.45亿元。吴敏求强调，今年芯片相当抢手，三大产品线预估会有逾70亿元的库存会在第3季前出清，加上首季存货跌价损失回冲，对挹注未来几季收益相当可观。

吴敏求认为，第2季不再有汇率、库存，以及提拨3D NAND晶片研发费用等因素影响，营运将优于首季，同时涨价有助获利改善，并积极冲刺电动车相关车载NOR应用。预期首季毛利率及整体获利，应是今年低点，未来会一季比一季好。

旺宏统计，首季NOR终端应用以通讯占比28%最高，其后依序为电脑26%、消费17%、IMA（工控、医疗及航太）16%，车用13%。

吴敏求说，首季电脑方面应用大幅成长，主要受惠疫情促使远距应用大增，车用产品营收虽下滑2%，但年增8%，除了日前车用芯片缺货之外，还有日本大厂失火干扰，但目前看来，车用需求持续提升与改善，旺宏相关产品仍具有爆炸性成长空间。

吴敏求强调，估计车用NOR芯片整体市场产值至少10亿美元，旺宏车载主要应用市场在日、韩与欧洲，近期也有欧洲新客户加入，新推ArmorFlash基于安全认证，有望切入电动车领域。

旺宏内部统计，该公司为去年全球第二大车用NOR芯片厂，随着旗下产品打入一线车厂供应链，产品涵盖娱乐、胎压等各种车用控制系统，预料今年旺宏NOR芯片在车用市占率将跃居全球第一位。

另外，旺宏今年4月已将48层3D NAND芯片送至客户端，期盼客户端产品顺利在下半年出货，同步挹注旺宏营运。至于96层3D NAND产品，今年也有机会正式产出。

6吋厂希望尽快卖出

谈到出售旗下6吋晶圆厂案，旺宏董事长吴敏求昨（27）日透露，两个原因促成公司做出处份6吋厂的决定，其一是6吋厂是个太老的厂，其次是有些晶圆厂也不适合生产旺宏从事的记忆体产品。至于6吋厂处分利益，吴敏求说，希望尽快，届时会按照签约情况，约莫第2季或第3季入帐。

吴敏求强调，旺宏出售6吋厂，长期来看对公司而言较好，主因就算6吋厂全数打掉重建，其空间也不够新厂，此外，6吋厂转作8吋厂或12吋厂，承受力量也不足。

谈到记忆体市场供需，吴敏求说，「客户都是希望能拿到货，因此价格上不太会计较，现在不论哪里，只要能交货，钱不是问题」。

吴敏求也说，观察不少原先NAND大厂切入3D后淡出SLC NAND，该领域变成旺宏稳定供应也成为较领先的厂商，是其中佼佼者。

吴敏求也提到，今年要新增产能有难度，因为设备交期较长，维持NOR芯片今、明年都会持续的看法，就算大陆有新开出产能也仅属于较低阶产品，旺宏的路线其他厂商很难取代，高品质产品除了独家供应日本客户，也有新增欧洲的客人。

在产能分配上，吴敏求也提到，旺宏8吋厂月产能4.5万片，主要以生产NOR晶片与晶圆代工之间调配；12吋厂则以生产NOR芯片占比最大、其次为NAND芯片，最后才是ROM，主是毛利率考量。